ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL CON PRÁCTICAS

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Descripción

Descripción breve

Este curso se basa en el estudio de la arquitectura eléctrica básica del vehículo, como pueden ser sistemas de alumbrado, cierre centralizado, circuito de bocinas, etc., la lectura e interpretación de esquemas eléctricos del vehículo tanto en programas multimarca (AutoData) como en programas marquistas (Audi, Volkswagen, etc.). El objetivo del curso es profundizar en el mundo de la automoción adquiriendo los conocimientos acerca de los circuitos de fluidos, suspensión y dirección, y estudio de los diferentes sistemas de transmisión y frenado del vehículo y circuitos eléctricos auxiliares, realizando las comprobaciones pertinentes mediante osciloscopio y máquina de diagnosis. En el curso se engloba la localización de averías de todos los sistemas mencionados anteriormente, así como el montaje y desmontaje de los elementos que forman estos sistemas.

 

Duración

4 meses

400 horas

 

Objetivos

El objetivo del curso es transmitir los conocimientos teóricos  necesarios para entender el funcionamiento de los sistemas eléctricos de los vehículos automóviles.

 

Resumen del temario

1.DESARROLLO DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL AUTOMÓVIL

1.1.BREVE HISTORIA

1.2.¿Y DÓNDE SEGUIMOS?

2.PRINCIPIOS DE ELECTRICIDAD Y DE ELECTRÓNICA

2.1.PRÁCTICAS DE TRABAJO CON SEGURIDAD

2.2.PRINCIPIOS BÁSICOS DE ELECTRICIDAD

2.3.COMPONENTES Y CIRCUITOS ELECTRÓNICOS

2.4.ELECTRÓNICA DIGITAL

2.5.SISTEMAS MICROPROCESADORES

2.6.MEDICIÓN

2.7.SENSORES

2.8.ACTUADORES

2.9.COMPONENTES ELECTRÓNICOS DE PRUEBA, SENSORES Y ACTUADORES

3.HERRAMIENTAS Y EQUIPO

3.1.EQUIPO BÁSICO

3.2.OSCILOSCOPIOS

3.3.ESCÁNERES, LECTORES DE CÓGIDO DE FALLAS Y ANALIZADORES

3.4.PRUEBA DE EMISIONES

3.5.PRUEBA DE LA PRESIÓN

3.6.PROCEDIMIENTOS DE DIAGNÓSTICO

4.SISTEMAS ELÉCTRICOS Y CIRCUITOS

4.1.MÉTODO DE SISTEMAS

4.2.CABLEADO ELÉCTRICO, TERMINALES E INTERRUPTOR

4.3.MULTIPLEXIÓN

4.4.TRANSPORTE DE SISTEMAS ORIENTADOS A MEDIOS (MOST)

4.5.ETHERNET AUTOMOTRIZ

4.6.DIAGRAMAS Y SÍMBOLOS DE CIRCUITOS

4.7.COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA

4.8.CONTROL ELÉCTRICO CENTRAL

4.9.AUTOMÓVILES CONECTADOS

5.BATERÍAS

5.1.BATERÍAS DE AUTOMÓVIL

5.2.BATERÍAS DE PLOMO ÁCIDO

5.3.MANTENIMIENTO, CARGA Y PRUEBAS DE BATERÍA

5.4.TECNOLOGÍA AVANZADA EN BATERÍAS

5.5.DESARROLLOS EN EL ALMACENAMIENTO ELÉCTRICO

6.CARGA

6.1.REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE CARGA

6.2.PRINCIPALES SISTEMAS DE CARGA

6.3.ALTERNADORES

6.4.CARGA INTELIGENTE

6.5.TECNOLOGÍA DE SISTEMA AVANZADO DE CARGA

7.ARRANQUE

7.1.REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE ARRANQUE

7.2.MOTORES Y CIRCUITOS DE ARRANQUE

7.3.TIPOS DE MOTOR DE ARRANQUE

7.4.TECNOLOGÍA AVANZADA DEL SISTEMA DE ARRANQUE

8.ENCENDIDO

8.1.FUNDAMENTOS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO

8.2.ENCENDIDO ELECTRÓNICO

8.3.AVANCE DE CHISPA ELECTRÓNICO

8.4.ENCENDIDO SIN DISTRIBUIDOR

8.5.ENCENDIDO POR BOBINA EN BUJÍA (COP)

8.6.BUJÍAS

8.7.RESUMEN

8.8.TECNOLOGÍA DE ENCENDIDO AVANZADA

9.CONTROL DE COMBUSTIBLE

9.1.COMBUSTIÓN

9.2.APROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE Y EMISIONES DE GASES DEL ESCAPE DE UN MOTOR

9.3.EMISIONES Y CICLOS DE CONDUCCIÓN

9.4.CONTROL ELECTRÓNICO DE CARBURACIÓN

9.5.INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE

9.6.INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DIÉSEL

9.7.RESUMEN

9.8.TECNOLOGÍA AVANZADA DEL CONTROL DE COMBUSTIBLE

10.ADMINISTRACIÓN DEL MOTOR

10.1.INTRODUCCIÓN DE ENCENDIDO Y COMBUSTIBLE COMBINADOS

10.2.CONTROL DE EMISIONES DEL SISTEMA DE ESCAPE

10.3.SISTEMAS DE ADMINISTRACIÓN DEL MOTOR

10.4.OTROS ASPECTOS DE LA ADMINISTRACIÓN DEL MOTOR

10.5.TECNOLOGÍA AVANZADA DE ADMINISTRACIÓN DEL MOTOR

11.ILUMINACIÓN

11.1.FUNDAMENTOS DE ILUMINACIÓN

11.2.CIRCUITOS DE ILUMINACIÓN

11.3.DESCARGA DE GASES, LED, Y LUZ INFRARROJA

11.4. OTRAS TÉCNICAS DE ILUMINACIÓN

11.5. TECNOLOGÍA AVANZADA DE ILUMINACIÓN

12.AUXILIARES

12.1.LAVADORES Y LIMPIAPARABRISAS

12.2.CIRCUITOS DE SEÑALIZACIÓN

12.3.OTROS SISTEMAS AUXILIARES

12.4.TECNOLOGÍA AVANZADA EN SISTEMAS AUXILIARES

13.EQUIPO DE INSTRUMENTOS

13.1.INDICADORES Y SENSORES

13.2.INDICADORES VISUALES

13.3.SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS)

13.4.INFORMACIÓN DEL CONDUCTOR

13.5.TECNOLOGÍA AVANZADA DE INSTRUMENTACIÓN

14.VENTILACIÓN, CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO

14.1.CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN CONVENCIONALES

14.2.AIRE ACONDICIONADO

14.3.OTROS SISTEMAS DE CALEFACCIÓN

14.4.TECNOLOGÍA AVANZADA EN EL CONTROL DE TEMPERATURA

15.CHASIS ELÉCTRICO

15.1.FRENOS ANTIBLOQUEO

15.2.TRACCIÓN Y CONTROL DE ESTABILIDAD

15.3.SUSPENSIÓN ACTIVA

15.4.TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA

15.5.OTROS SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL CHASIS

15.6.TECNOLOGÍA AVANZADA DE SISTEMAS DE CHASIS

16.COMODIDAD Y SEGURIDAD

16.1.ASIENTOS, ESPEJOS Y QUEMACOCOS

16.2.CIERRE CENTRAL Y VENTANAS ELÉCTRICAS

16.3.CONTROL DE CRUCERO

16.4.MULTIMEDIA INTEGRADA AL AUTO

16.5.SEGURIDAD

16.6.BOLSA DE AIRE Y TENSORES DE CINTURONES

16.7.OTROS SISTEMAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD

16.8.TECNOLOGÍA AVANZADA DE SISTEMAS

17.COMBUSTIBLE ALTERNATIVO, Y VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS

17.1.COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

17.2.VEHÍCULOS ELÉCTRICOS (VE)

17.3.VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS (VEH)

17.4.CARGA DE VE INALÁMBRICA

17.5.TECNOLOGÍA AVANZADA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO

18.ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE

18.1.INTRODUCCIÓN

18.2.COMPRUEBE SU CONOCIMIENTO Y APRENDA MÁS

18.3.PROGRAMA DE SIMULACIÓN

18.4.ÚLTIMAS PALABRAS