Descripción
Descripción breve
Este curso se basa en el estudio de la arquitectura eléctrica básica del vehículo, como pueden ser sistemas de alumbrado, cierre centralizado, circuito de bocinas, etc., la lectura e interpretación de esquemas eléctricos del vehículo tanto en programas multimarca (AutoData) como en programas marquistas (Audi, Volkswagen, etc.). El objetivo del curso es profundizar en el mundo de la automoción adquiriendo los conocimientos acerca de los circuitos de fluidos, suspensión y dirección, y estudio de los diferentes sistemas de transmisión y frenado del vehículo y circuitos eléctricos auxiliares, realizando las comprobaciones pertinentes mediante osciloscopio y máquina de diagnosis. En el curso se engloba la localización de averías de todos los sistemas mencionados anteriormente, así como el montaje y desmontaje de los elementos que forman estos sistemas.
Duración
4 meses
400 horas
Objetivos
El objetivo del curso es transmitir los conocimientos teóricos necesarios para entender el funcionamiento de los sistemas eléctricos de los vehículos automóviles.
Resumen del temario
1.DESARROLLO DEL SISTEMA ELÉCTRICO DEL AUTOMÓVIL
1.1.BREVE HISTORIA
1.2.¿Y DÓNDE SEGUIMOS?
2.PRINCIPIOS DE ELECTRICIDAD Y DE ELECTRÓNICA
2.1.PRÁCTICAS DE TRABAJO CON SEGURIDAD
2.2.PRINCIPIOS BÁSICOS DE ELECTRICIDAD
2.3.COMPONENTES Y CIRCUITOS ELECTRÓNICOS
2.4.ELECTRÓNICA DIGITAL
2.5.SISTEMAS MICROPROCESADORES
2.6.MEDICIÓN
2.7.SENSORES
2.8.ACTUADORES
2.9.COMPONENTES ELECTRÓNICOS DE PRUEBA, SENSORES Y ACTUADORES
3.HERRAMIENTAS Y EQUIPO
3.1.EQUIPO BÁSICO
3.2.OSCILOSCOPIOS
3.3.ESCÁNERES, LECTORES DE CÓGIDO DE FALLAS Y ANALIZADORES
3.4.PRUEBA DE EMISIONES
3.5.PRUEBA DE LA PRESIÓN
3.6.PROCEDIMIENTOS DE DIAGNÓSTICO
4.SISTEMAS ELÉCTRICOS Y CIRCUITOS
4.1.MÉTODO DE SISTEMAS
4.2.CABLEADO ELÉCTRICO, TERMINALES E INTERRUPTOR
4.3.MULTIPLEXIÓN
4.4.TRANSPORTE DE SISTEMAS ORIENTADOS A MEDIOS (MOST)
4.5.ETHERNET AUTOMOTRIZ
4.6.DIAGRAMAS Y SÍMBOLOS DE CIRCUITOS
4.7.COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNÉTICA
4.8.CONTROL ELÉCTRICO CENTRAL
4.9.AUTOMÓVILES CONECTADOS
5.BATERÍAS
5.1.BATERÍAS DE AUTOMÓVIL
5.2.BATERÍAS DE PLOMO ÁCIDO
5.3.MANTENIMIENTO, CARGA Y PRUEBAS DE BATERÍA
5.4.TECNOLOGÍA AVANZADA EN BATERÍAS
5.5.DESARROLLOS EN EL ALMACENAMIENTO ELÉCTRICO
6.CARGA
6.1.REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE CARGA
6.2.PRINCIPALES SISTEMAS DE CARGA
6.3.ALTERNADORES
6.4.CARGA INTELIGENTE
6.5.TECNOLOGÍA DE SISTEMA AVANZADO DE CARGA
7.ARRANQUE
7.1.REQUERIMIENTOS DEL SISTEMA DE ARRANQUE
7.2.MOTORES Y CIRCUITOS DE ARRANQUE
7.3.TIPOS DE MOTOR DE ARRANQUE
7.4.TECNOLOGÍA AVANZADA DEL SISTEMA DE ARRANQUE
8.ENCENDIDO
8.1.FUNDAMENTOS DEL SISTEMA DE ENCENDIDO
8.2.ENCENDIDO ELECTRÓNICO
8.3.AVANCE DE CHISPA ELECTRÓNICO
8.4.ENCENDIDO SIN DISTRIBUIDOR
8.5.ENCENDIDO POR BOBINA EN BUJÍA (COP)
8.6.BUJÍAS
8.7.RESUMEN
8.8.TECNOLOGÍA DE ENCENDIDO AVANZADA
9.CONTROL DE COMBUSTIBLE
9.1.COMBUSTIÓN
9.2.APROVISIONAMIENTO DE COMBUSTIBLE Y EMISIONES DE GASES DEL ESCAPE DE UN MOTOR
9.3.EMISIONES Y CICLOS DE CONDUCCIÓN
9.4.CONTROL ELECTRÓNICO DE CARBURACIÓN
9.5.INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
9.6.INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DIÉSEL
9.7.RESUMEN
9.8.TECNOLOGÍA AVANZADA DEL CONTROL DE COMBUSTIBLE
10.ADMINISTRACIÓN DEL MOTOR
10.1.INTRODUCCIÓN DE ENCENDIDO Y COMBUSTIBLE COMBINADOS
10.2.CONTROL DE EMISIONES DEL SISTEMA DE ESCAPE
10.3.SISTEMAS DE ADMINISTRACIÓN DEL MOTOR
10.4.OTROS ASPECTOS DE LA ADMINISTRACIÓN DEL MOTOR
10.5.TECNOLOGÍA AVANZADA DE ADMINISTRACIÓN DEL MOTOR
11.ILUMINACIÓN
11.1.FUNDAMENTOS DE ILUMINACIÓN
11.2.CIRCUITOS DE ILUMINACIÓN
11.3.DESCARGA DE GASES, LED, Y LUZ INFRARROJA
11.4. OTRAS TÉCNICAS DE ILUMINACIÓN
11.5. TECNOLOGÍA AVANZADA DE ILUMINACIÓN
12.AUXILIARES
12.1.LAVADORES Y LIMPIAPARABRISAS
12.2.CIRCUITOS DE SEÑALIZACIÓN
12.3.OTROS SISTEMAS AUXILIARES
12.4.TECNOLOGÍA AVANZADA EN SISTEMAS AUXILIARES
13.EQUIPO DE INSTRUMENTOS
13.1.INDICADORES Y SENSORES
13.2.INDICADORES VISUALES
13.3.SISTEMA DE POSICIONAMIENTO GLOBAL (GPS)
13.4.INFORMACIÓN DEL CONDUCTOR
13.5.TECNOLOGÍA AVANZADA DE INSTRUMENTACIÓN
14.VENTILACIÓN, CALEFACCIÓN Y AIRE ACONDICIONADO
14.1.CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN CONVENCIONALES
14.2.AIRE ACONDICIONADO
14.3.OTROS SISTEMAS DE CALEFACCIÓN
14.4.TECNOLOGÍA AVANZADA EN EL CONTROL DE TEMPERATURA
15.CHASIS ELÉCTRICO
15.1.FRENOS ANTIBLOQUEO
15.2.TRACCIÓN Y CONTROL DE ESTABILIDAD
15.3.SUSPENSIÓN ACTIVA
15.4.TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA
15.5.OTROS SISTEMAS ELÉCTRICOS DEL CHASIS
15.6.TECNOLOGÍA AVANZADA DE SISTEMAS DE CHASIS
16.COMODIDAD Y SEGURIDAD
16.1.ASIENTOS, ESPEJOS Y QUEMACOCOS
16.2.CIERRE CENTRAL Y VENTANAS ELÉCTRICAS
16.3.CONTROL DE CRUCERO
16.4.MULTIMEDIA INTEGRADA AL AUTO
16.5.SEGURIDAD
16.6.BOLSA DE AIRE Y TENSORES DE CINTURONES
16.7.OTROS SISTEMAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD
16.8.TECNOLOGÍA AVANZADA DE SISTEMAS
17.COMBUSTIBLE ALTERNATIVO, Y VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS
17.1.COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
17.2.VEHÍCULOS ELÉCTRICOS (VE)
17.3.VEHÍCULOS ELÉCTRICOS HÍBRIDOS (VEH)
17.4.CARGA DE VE INALÁMBRICA
17.5.TECNOLOGÍA AVANZADA DEL VEHÍCULO ELÉCTRICO
18.ACTIVIDADES DE APRENDIZAJE
18.1.INTRODUCCIÓN
18.2.COMPRUEBE SU CONOCIMIENTO Y APRENDA MÁS
18.3.PROGRAMA DE SIMULACIÓN
18.4.ÚLTIMAS PALABRAS